Eind jaren dertig werden de vaste bruggen over de Vecht vervangen door ophaalbruggen. De ‘Vechtbrug bij Vreeland’ werd in 1939 ontworpen door Dudok, in combinatie met de bijbehorende brugwachterswoning. Tezamen vormt het complex sinds 2001 een rijksmonument.

De Vreelandbrug is gelegen in de N201 bij Vreeland, onder de rook van Hilversum, en bestaat uit drie vaste brugdelen en een ophaalbrug, met vier doorvaartopeningen. De ophaalbrug bestaat uit twee stalen zich verjongende pijlers op vierkante uitgemetselde pijlers. Het beweegbare deel bestaat uit een stalen vakwerkconstructie en is met twee stangen verbonden aan het rijdek. De brug heeft inclusief twee korte aanbruggen een totale overspanning van 65 meter. Het oorspronkelijke bedieningshuisje op de brug is in 1997 vernieuwd.

De woning staat op de oostoever van de Vecht aan de zuidzijde van de brug. Het is een grotendeels witgeschilderd bakstenen pand van twee bouwlagen op een vrijwel rechthoekige plattegrond. Het overstekende zadeldak met overstek, staat met de nok haaks op de Vecht. De bovenverdieping hangt deels over het water, hier bevond zich het dienstvertrek van de brugwachter. De brugwachterswoning vormt stilistisch en bouwkundig een eenheid met de brug. In 1970 is een tweede brugwachterswoning bijgebouwd. Het woonhuis wordt nog steeds bewoond. In de loop der jaren is het interieur verbouwd, maar veel originele kenmerken zijn bewaard gebleven. Aan de buitenkant is de woning nog vrijwel in originele staat.

De huidige bewoners zijn van plan de brugwachterswoning aan de kopse kant uit te breiden met een iets lagere stenen aanbouw onder een identiek zadeldak. Het nieuwe deel is met een ijl glazen trappenhuis verbonden met het historische pand, waardoor het tussen de oogharen door de indruk wekt van een losstaand bijgebouw. Daardoor, en door een voortzetting van materialen en horizontale lijnen in dak en kozijnen, doet het moderne nieuwe deel geen afbreuk aan Dudoks originele werk.